1. Havo idishidan kondensatni to'kish uchun drenaj klapanini kuniga bir marta oching. Drenaj klapanini ochish havo idishidagi bosim taxminan 0,1 MPa bo'lganda eng samarali hisoblanadi.
2. Bosim o'lchagichi, avtomatik havo bosimi o'tkazgichi va xavfsizlik klapanining aniq va sezgir ekanligiga ishonch hosil qiling va ularni muntazam ravishda tekshirib turing.
3. Tiqilib qolishining oldini olish uchun kirish susturucusu oldidagi filtr plitasini kamida oyiga bir marta tozalang.
4. Karter devoridagi havo shamollatgichlarini har oy tozalang.
5. 2500-3000 soatlik ishdan so'ng, piston halqalari va yo'naltiruvchi halqalarni tekshirib ko'ring, aşınma 1-jadvalda ko'rsatilgan kritik qalinlikdan oshib ketganmi yoki yo'qmi. Agar shunday bo'lsa, ularni almashtiring. O'zgartirish oralig'i ish sharoitlariga qarab hisoblanishi va diqqat bilan qayd etilishi kerak. Biroq, pistonning ish sikli 8000 soatdan, yo'naltiruvchi halqaning ish sikli esa 6000 soatdan oshmasligi kerak.
6. 2500 soat ishlagandan so'ng, havo klapanlarining to'g'ri ishlashini tekshiring. Agar klapan plitasi shikastlangan bo'lsa yoki muhr mahkam bo'lmasa, uni darhol ta'mirlang yoki almashtiring.
7. 2500 soatlik ishdan so'ng, reduktor va reduktor podshipniklarini hamda asosiy podshipnikni moy oqishi bor-yo'qligini tekshiring. Podshipnikning ishlash muddati 6000 soat ichida ekanligiga ishonch hosil qilish uchun kerak bo'lganda moyni to'ldirishga e'tibor bering. (Yog'siz havo kompressori) 8. Havo idishini yiliga bir marta tozalash va tekshirish kerak, shuningdek, tekshirish yozuvlari saqlanishi kerak.
Joylashtirilgan vaqt: 2025-yil 6-sentabr
