Havo kompressorining asosiy dvigateli - bu havo kompressorining yadro qismi va uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda ishlaydi. Komponentlar va ehtiyotkorlik bilan ularning tegishli xizmatlari hayotiga ega bo'lganligi sababli, ma'lum bir vaqt yoki yillar davomida ishlayotganidan so'ng, profilaktika asosiy dvigatel kapital ta'mirlanishi kerak. Xulosa qilib, kapital ta'mirlash asosan quyidagi to'rtta mahsulotga e'tibor qaratish kerak:
1. GALni sozlash
A. Asosiy dvigatelning erkak va ayol rotorlari orasidagi radial bo'shliq oshadi. Havo kompressorining siqilishi paytida kompressorning oqib ketishi (ya'ni orqa oqish) va mashinaning zaryadsizlanganligi kichikroq bo'ladi. Samaradorligida aks ettirilgan kompressorning siqishni samaradorligining pasayishi hisoblanadi.
B. yin va yang rotorlari orasidagi bo'shliqning o'sishi va orqa qopqoqli qopqoq va ruktotlar asosan kompressorning muhrlash va siqish samaradorligiga ta'sir qiladi. Shu bilan birga, u Yin va Yang rotorlarining xizmatidagi hayotiga katta ta'sir ko'rsatadi. Rotor va qobiqda tirnalish yoki kiymaslik uchun qayta tirilish paytida rotor bo'shlig'ini sozlang.
C. Asosiy vintlaridagi bo'shliq, vintning kesishgan qismi va orqa va orqa o'rindiqlarning uch qismi juda katta, bu esa havo kompressorining g'ayroriy-tarbiyasining g'ayritabiiy shovqin deb ataladigan shovqinda. Agar bu vaziyat yuzaga kelsa va o'z vaqtida hal qilinmasa, bu joyning orqa tomonidagi va yuklanayotgan o'rindiqning old tomonida joylashgan joyning uchi va ko'tarilgan o'rindiqning yuzi. Natijada, mashinaning burun burchagi to'satdan o'ladi va ta'mirlash narxi o'sha paytda ancha yuqori bo'ladi.
2. Davolash
Barchangizga ma'lumki, mashina ishlayotgan bo'lsa, kiyinadi. Oddiy sharoitlarda, yog 'moyini moylashi tufayli (odatda: havo kompressor yog'i), kiyish juda ko'p kamayadi, ammo uzoq muddatli tezkor ish bilan ta'minlanadi. Sariq asta-sekin o'smoqda. Vintli havo kompressorlari odatda import qilinadigan rozulyatsiyalardan foydalanadilar va ularning xizmatlari hayoti 30 ga yaqin vaqt bilan cheklangan. Havo kompressorining asosiy dvigateli, ayiqlar bilan bir qatorda,, shuningdek, vites qutisi va hokazolarda, shuningdek, vites qutisi va hokazolar, agar to'g'ri profilaktika choralari osonlikcha, bu osonlikcha komponentlarga zarar etkazishi mumkin.
3. Xostni tozalash
Air kompressor xostining ichki tarkibiy qismlari uzoq haroratga, yuqori haroratli, yuqori bosimli muhitda bo'lgan. Yuqori tezlik bilan ishlash bilan birlashtirilgan, atrof-muhit havosida chang va aralashmalar bo'ladi. Ushbu kichik qattiq moddalar mashinani kiritgandan so'ng, ular moylangan moyda uglerod konlari bilan birga to'planadi. Agar ular vaqt o'tishi bilan to'planib, katta qattiq bloklarni shakllantirishsa, u xostga murabbo bo'lishiga olib kelishi mumkin.
4. Xarajatlarning ko'payishi
Bu erda narx, texnik xarajatlarni va elektr energiyasining xarajatlarini anglatadi. Havo kompressorining asosiy dvigateli uzoq vaqt davomida kapital ta'mirlanmasdan turib ishlamoqda, komponentlar eshigi oshadi va yoyilgan asosiy dvigatel bo'shlig'ida joylashgan. Shu bilan birga, aralashmalar tufayli neft va gaz semmasining yadrosi va yog 'filtratsiyasi davri qisqaradi, natijada parvarish xarajatlari ko'payishiga olib keladi. Quvvat xarajatlari nuqtai nazaridan, ishqalanish va siqishni tejamkorligi sababli elektr xarajatlari muqarrar ravishda oshadi. Bundan tashqari, havo kompressor xostidan kelib chiqqan havo hajmining pasayishi va siqilgan havo sifatining pasayishi ishlab chiqarish xarajatlarining bilvosita o'sishini keltirib chiqaradi.
O'tish vaqti: fevral-24-2025
